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    6.53米敞開式巖石隧道掘進機在淄礦投入運行

    2020-11-9 15:59:43 來源:中國礦業報 作者:長孫佳迪 付金昌

    近日,目前國內煤炭行業最大直徑6.53米敞開式巖石隧道掘進機(簡稱TBM或盾構機)——“魯淄一號”,在山東能源淄礦集團正通煤業公司西區輔運大巷正式開啟“服役生涯”。“魯淄一號”最大開挖直徑6.53米,整機長167米,全重約800噸,為國內目前礦用立井最大直徑敞開式TBM,由淄礦集團與鐵建重工、水電六局兩單位共同合作開發。

    敞開式巖石隧道掘進機尾部

    正通煤業公司投產以來,礦井開拓難始終是制約礦井高質量發展的難題。

    根據資源賦存情況,該公司井田劃分西區、東區和西南區3部分,為減少沖擊地壓影響,西區4條開拓大巷均布置在巖層中。如果開拓大巷不能及時快速掘進,那么其他生產環節將無法安全順利展開。為破解這一發展難題,該公司以打造智能化掘進提速工程為目標,于2017年就開始探索TBM在煤礦掘進中的應用,并先后與中國中鐵、鐵建重工、中煤隧道公司和水電六局等單位進行溝通交流。

    據正通煤業公司副總經理宋曉林介紹,早在年前,TBM組裝硐室、始發硐室、步進硐室均已具備安裝、運轉條件,為裝備投入使用節省了時間。今年9月初所有安裝結束,9月下旬試運行。此外,他們還組織人員到新疆相關企業學習了深孔爆破及TBM掘進施工工藝。

    據了解,TBM在該公司西區輔運大巷投運使用,計劃完成巷道掘進6500米。由于該設備作業對圍巖擾動小,可有效控制巷道成型,與常用的掘進設備相比,具有施工安全性好、掘進速度快、成巷質量高、除塵效果好等優點。

    TBM投入使用前,該公司集中優勢力量,先后解決了大件設備罐籠運輸、井下巷道內翻身及運輸、組裝硐室空間小等多個難題,為TBM同時完成破巖、支護和出渣等多項作業,實現工廠化流水線作業提供了保障。

    為提升掘進效率,接下來,該公司將陸續解決大坡度掘進、物料運輸、巷道掘進完成后原位拆機等問題。

    網站編輯:宮莉

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